Marc Marquez : Honda a corrigé un problème qui a causé la chute d’Austin en MotoGP

Marc Marquez : Honda a corrigé un problème qui a causé la chute d’Austin en MotoGP

Marc Marquez, le champion MotoGP en titre, affirme que son team Honda a résolu un problème qui a contribué à sa coûteuse chute depuis la tête de la course d’Austin.

Marquez était en route vers une victoire dominante sur le circuit américain, mais son palmarès parfait de victoires consécutives sur la piste a été ternit lorsqu’il a chuté au virage serré du virage 12 à gauche et a pris sa retraite.

Le pilote du team Honda a été laissé perplexe face à la chute qui s’est produite immédiatement après l’accident.

Mais près de trois semaines plus tard, à Jerez, Marquez a déclaré qu’il savait maintenant exactement pourquoi il était tombé dans le GP des Amériques.

« Le plus important pour moi, c’est de comprendre, avec l’équipe, pourquoi j’ai chuté », explique-t-il.

« Parce que je roulais vraiment bien, j’avais une très bonne confiance en moi avec la moto et[l’accident] était difficile à comprendre, mais après avoir analysé beaucoup, beaucoup de choses, nous comprenons[pourquoi je me suis écrasé] ».

Il a insisté sur ce qu’il avait appris au sujet de l’accident, a dit Marquez : « Bien sûr, à la fin, c’est de ma faute parce que je me suis écrasé.

Mais pendant le week-end à Austin, j’ai dit :  » Nous avons un petit problème, nous devons le régler « , et ce petit problème était là dans la course.

« Et c’est une piste de course où nous avons ces virages de première vitesse[qui sont] vraiment étranges, et c’était la première fois dans le championnat[en 2019] que nous avions ce genre de virages, et nous avions un problème.

« Après une analyse approfondie avec mon équipe, nous avons compris que l’accident venait de quelque chose.

« Je ne peux pas dire quoi, mais ça venait d’une chose à laquelle je ne m’attendais pas parce que[le problème] n’était pas chaque tour – c’était un tour, oui, quelques tours non. »

Marquez a déclaré que Honda était au courant d’un problème depuis la course précédente en Argentine et pensait qu’il l’avait réglé à temps pour Austin.

Mais il a confirmé que le problème était lié au nouveau moteur Honda pour 2019, ce qui signifie qu’il était probablement lié au freinage moteur dans les virages à basse vitesse.

« Ils[Honda] testent déjà avec[Stefan] Bradl, et on dirait que c’est réparé, donc c’est important et c’est quelque chose qui est normal.

« Nous sommes dans la troisième course du championnat – maintenant dans la quatrième – le moteur est nouveau et parfois[cela] arrive.

« Le plus important, c’est qu’après une erreur, après un zéro dans le championnat, on n’est qu’à neuf points du premier[Andrea Dovizioso], donc ce n’est rien, on est toujours là[et en course] ».

Son coéquipier Jorge Lorenzo a également pris sa retraite à Austin, se retirant de ce que Honda a diagnostiqué plus tard comme un problème électrique.

Lorenzo a déclaré que Honda avait ramené sa RC213V à la base au Japon et avait réussi à reproduire le problème.

« Ils ont changé quelque chose du côté électronique pour faire disparaître le problème « , dit Lorenzo.

patrick